5月6日（第十八周），東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.65點，與前一周（4月29日）相比上漲0.01點；青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)受裝卸費下調(diào)的影響，指數(shù)有所上升至0.63點；青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.91點，與前一周相比數(shù)值保持不變。
5月13日（第十九周），東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)跌至1.64點，與前一周（5月6日）相比下跌0.01點，跌幅0.60%；青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.65點，與前一周相比上漲0.02點；青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.88點，與前一周相比下跌0.03點。
5月20日（第二十周，下同），東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)繼續(xù)下跌至1.63點，與前一周（5月13日，下同）相比下跌0.01點；青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.65點，與前一周相比數(shù)值保持不變；青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.88點，與前一周相比數(shù)值保持不變。
5月27日（第二十一周，下同），東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)跌至1.86點，與前一周（5月20日，下同）相比上漲0.23點；青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.57點，與前一周相比下跌0.08點；青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.19點，與前一周相比上漲0.31點。
4月1日（第十三周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)上漲至2.01點。
4月8日（第十四周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)上漲至2.11點。
4月15日（第十五周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)上漲至2.12點。
4月22日（第十六周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)大幅下跌0.40點，跌至1.72點。
4月29日（第十七周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)跌至1.64點。
3月4日（第九周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)上漲至1.90點。
3月11日綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.88點，與前一周相比下跌0.02點，跌幅1.05%。
3月18日綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.69點，與前一周相比下跌0.19點，跌幅10.11%。
3月25日綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)上漲至1.97點，與前一周相比上漲0.28點，漲幅16.57%。
“一帶一路”這一創(chuàng)想，是為了造福天下這一共同事業(yè)而提出，是中國為世界提供的重要公共產(chǎn)品，給世界各國發(fā)展打開了一扇窗?！敖z綢之路，你我肩并肩，攜手創(chuàng)輝煌?！崩蠐敫枨莱隽死蠐朊癖妼Α耙粠б宦贰钡钠笈?。
“一帶一路”猶如一根紐帶，將無數(shù)人的命運緊密相連。他們之中，有樸實的奉獻(xiàn)者，執(zhí)著的追夢者，也有幸運的受益者。
