東北亞

3月11日（第十周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.88點，與前一周（3月4日，下同）相比下跌0.02點，跌幅1.05%；與去年同期相比上漲0.60點，漲幅46.88%。

韓國

3月11日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.55點，與前一周相比上漲0.11點，漲幅25%；與去年同期相比僅上漲0.01點。運價方面，本周運價為-114美元，較上周相比上漲35美元，漲幅23.49%；與去年同期相比上漲14美元，漲幅10.94%。成本方面，本周的成本與前一周相比回升至291美元/箱，漲幅0.34%；與去年同期相比上漲19美元，漲幅6.99%。本周油價微微上漲1.5美元，為346.5美元/噸，漲幅0.43%；與去年同期相比高出168美元，漲幅高達94.12%。

日本

3月11日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.21點，與前一周相比下跌0.06點，跌幅2.64%；與去年同期相比上漲0.75點，漲幅51.37%。四條航線全部三跌一漲：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)漲至2.14點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)跌至1.73點，青島-九州線景氣指數(shù)跌至2.57點，青島-名古屋線景氣指數(shù)跌至2.40點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為143美元，較前一周相比下跌19美元，跌幅11.73%；而與去年同期相比上漲280美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本維持在315美元/箱不變；與去年同期相比高出31美元，漲幅10.92%。四條航線的單箱成本均保持不變：青島-關(guān)東成本為335美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為315美元/箱，青島-九州成本為294美元/箱。且本周油價也保持在355美元/噸不變；與去年同期相比高出176美元，漲幅高達98.32%。

航運研究院  陸敬