東北亞
4月1日(第十三周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)上漲至2.01點,與前一周(3月25日,下同)相比上漲0.04點,漲幅2.03%;與去年同期相比上漲0.90點,漲幅81.08%。
韓國
4月1日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.58點,與前一周相比保持不變;與去年同期相比上漲0.06點,漲幅11.54%。運價方面,本周運價上漲1美元,為-107美元;與去年同期相比上漲25美元,漲幅18.94%。成本方面,本周的成本與前一周相比下跌1美元,為288美元/箱;與去年同期相比上漲14美元,漲幅5.11%。本周油價下跌3美元,為327美元/噸,跌幅0.91%;與去年同期相比高出近130美元,漲幅64.74%。
日本
4月1日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.37點,與前一周相比上漲0.05點,漲幅2.16%;與去年同期相比上漲1.11點,漲幅88.10%。四條航線全部微漲:青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為2.26點,青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為2.06點,青島-九州線景氣指數(shù)為2.66點,青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.49點。
運價方面,本周青島-日本航線平均運價為190美元,較前一周相比上漲10美元,漲幅5.56%;與去年同期相比上漲376美元。成本方面,本周青島-日本航線平均成本下跌至314美元/箱,跌幅0.63%;而與去年同期相比高出23美元,漲幅7.90%。四條航線的單箱成本均下跌2美元:青島-關(guān)東成本為334美元/箱,青島-關(guān)西和青島名古屋成本為314美元/箱,青島-九州成本為293美元/箱。且本周油價也下跌12美元,至348美元/噸,跌幅3.33%;與去年同期相比高出128美元,漲幅為58.18%。
航運研究院 陸敬
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