青島距離世界級(jí)大灣區(qū)的最終格局，到底還有多遠(yuǎn)？

3月30日，全長5749米的膠州灣大橋膠州連接線順利通車，將膠州上合示范區(qū)至青島主城區(qū)的通勤距離縮短至20分鐘，屆時(shí)，北部城區(qū)的膠州與東部城區(qū)的主城四區(qū)之間架設(shè)一條快捷通道，將極大放大膠州灣大橋的區(qū)域聯(lián)動(dòng)和交通勢(shì)能，進(jìn)一步暢通主城區(qū)與北部城區(qū)，特別是上合示范區(qū)的交通聯(lián)系，帶動(dòng)中心灣區(qū)—大膠州灣的融合與進(jìn)化，從戰(zhàn)略意義上，拓展青島城市的空間與縱深。而占據(jù)灣底與國家勢(shì)能雙重加持的上合示范區(qū)，再次迎來騰飛的紅利井噴期。

（膠州灣大橋膠州連接線到項(xiàng)目及青島主城區(qū)區(qū)位示意圖）

青島城市空間向北擴(kuò)容，開啟中心灣區(qū)大時(shí)代

青島是一個(gè)島城，城市發(fā)展空間受南北長、東西短的天然地理格局限制，所以很長一段時(shí)內(nèi)，青島的城市發(fā)展一直受困于主城四區(qū)。2017年青島市政府正式出臺(tái)“三灣三城”的城市規(guī)劃，分別圍繞膠州灣群、靈山灣群、鰲山灣群打造中心城區(qū)、西部城區(qū)與東部城區(qū)，構(gòu)建具有國際競爭力的海灣型城市。而真正叩動(dòng)戰(zhàn)略縱深進(jìn)化的契機(jī)無外乎跨海大橋、高鐵、機(jī)場(chǎng)等戰(zhàn)略級(jí)的大交通脈絡(luò)。從這個(gè)意義上講，從2007年4月份動(dòng)工到2011年6月30日的通車，歷時(shí)4年建造的膠州灣大橋，是橫向拉深了青島城市戰(zhàn)略布局的急先鋒。

如果說2011年主橋開通，是青島向?yàn)澈Ｒ臻g的第一步，將中心城區(qū)與北部城區(qū)有效地聯(lián)系在一起，自2017年3月份開工建設(shè)、到2020年年3月30日歷時(shí)3年建設(shè)的膠州灣大橋膠州連接線的順利開通，將是中心城區(qū)與北部城區(qū)一次更高規(guī)格的聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建中心大灣區(qū)格局脈絡(luò)，助燃中心城區(qū)向北拓展城市空間，將中心城區(qū)與北部城區(qū)緊緊相連。

如果說2011年主橋開通，是青島向?yàn)澈Ｒ臻g的第一步，將中心城區(qū)與北部城區(qū)有效地聯(lián)系在一起，那么2020年膠州灣大橋膠州連接線的開通將是中心城區(qū)與北部城區(qū)一次更高規(guī)格的聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建中心大灣區(qū)格局脈絡(luò)，助燃中心城區(qū)向北拓展城市空間，將中心城區(qū)與北部城區(qū)緊緊相連。

正如港珠澳大橋開通粵港澳大灣區(qū)的地位一樣，大橋開通的意義是顯而易見的，作為北部城區(qū)的核心位置，上合示范區(qū)在青島城市格局的地位再次升級(jí)，伴隨著4F級(jí)膠東國際機(jī)場(chǎng)2020年轉(zhuǎn)場(chǎng)，紅島高鐵站開通等一些列戰(zhàn)略落位，更將助推膠州發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略快車道。

（膠州連接線開通現(xiàn)場(chǎng)圖）

膠州灣大灣心的開啟，共擎上合新中芯時(shí)代

城市發(fā)展空間的核心是以點(diǎn)帶面，現(xiàn)如今中心大灣區(qū)幾個(gè)支點(diǎn)膠州、黃島、紅島、高新區(qū)已經(jīng)戰(zhàn)略布局完成，而膠州連接線的開通將以上合為中心加快各區(qū)域的協(xié)同發(fā)展，讓膠州灣中心灣區(qū)真正成為一個(gè)閉環(huán)，作為青島第二個(gè)國家級(jí)新區(qū)與北部城區(qū)、中心灣區(qū)的三核心，未來的上合示范區(qū)將是膠州灣大灣心時(shí)代的第一站，土地紅利與未來潛力值得期待。

作為“南深圳、北青島”等國家戰(zhàn)略依據(jù)，南北遙相呼應(yīng)，“南深圳”是探索中國特色開放新格局的實(shí)踐區(qū)，“北青島”的上合示范區(qū)便是著力推動(dòng)?xùn)|西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)之開放格局最為重要的起點(diǎn)。屆時(shí)上合對(duì)標(biāo)深圳，中心灣區(qū)膠州灣對(duì)標(biāo)粵港澳大灣區(qū)成為趨勢(shì)與必然，大灣區(qū)預(yù)期與青島第二個(gè)國家戰(zhàn)略新區(qū)的占位，量變催生質(zhì)變，在不久的將來，勢(shì)必催生出一個(gè)以“上合示范區(qū)”為中心點(diǎn)的全新“上合灣心大時(shí)代”。

（膠州連接線現(xiàn)場(chǎng)圖）

30分鐘主城，青島剛需又一首選

而“上合灣心時(shí)代”所帶來的首個(gè)切實(shí)利好就是加速了與青島主城區(qū)一體化的進(jìn)程。伴隨著空間距離的拉近與上合不斷兌現(xiàn)的核心配套體系，“上合—主城半小時(shí)生活圈”已經(jīng)初見雛形，橫向?qū)?biāo)30分鐘生活圈的西海岸、紅島、城陽等板塊的房價(jià)，上合示范區(qū)的價(jià)值洼地與價(jià)差效應(yīng)優(yōu)勢(shì)明顯。

可以預(yù)見，不久的將來，會(huì)有大量的剛需置業(yè)者會(huì)蜂擁進(jìn)入上合，加劇灣區(qū)城市融合的步伐。各區(qū)域所存在的價(jià)差將會(huì)加速客群的流動(dòng)，上合示范區(qū)將成為青島剛需置業(yè)又一首選。而未來，在膠州置業(yè)，在主城區(qū)生活、工作也將逐漸成為一個(gè)新常態(tài)。

隨著膠州灣大橋膠州連接線全線通車，“上合灣心時(shí)代”的宏偉藍(lán)圖已實(shí)現(xiàn)重要的一環(huán)，自此產(chǎn)生的局部帶動(dòng)整體的形勢(shì)也顯而易見。緊接著的便是2020年即將投入使用的4F國際機(jī)場(chǎng)（建設(shè)中）、紅島樞紐站（建設(shè)中），以及即將動(dòng)工的青島大學(xué)膠州新校區(qū)（規(guī)劃中）等一系列相關(guān)項(xiàng)目，上合示范區(qū)周邊越來越多的生活配套開始逐漸在金膠大地上豎立，同步世界的生活圈即將實(shí)現(xiàn)，盡享城市發(fā)展的無限未來。

（膠州連接線現(xiàn)場(chǎng)圖）

銷量TOP5神盤，造就花漾智慧美學(xué)

由遠(yuǎn)及近看，在膠州連接線下的上合示范區(qū)接下來無疑會(huì)成為首批區(qū)域流動(dòng)客戶的絕佳選擇，無論從位置還是政策，上合示范區(qū)所具有的優(yōu)勢(shì)都是其他區(qū)域所不具備的，不難推斷作為連接線中點(diǎn)的上合示范區(qū)所吸引的人流量也將是龐大的。由此，便需要極大體量的區(qū)塊來促進(jìn)人口的吸收，加速上合示范區(qū)與青島主城的融合，而在上合示范區(qū)中占據(jù)體量最大且銷售數(shù)據(jù)與熱度絕佳的花樣年·碧云灣成為上合置業(yè)首選，作為青島2019年銷量TOP5神盤，產(chǎn)品力過硬，精裝品質(zhì)有目共睹，不僅有建面約95—130㎡的小高爆款產(chǎn)品，更有板塊唯一的別墅類產(chǎn)品。

因?yàn)檎J(rèn)可所以傾心，作為上合的熱銷擔(dān)當(dāng)，花樣年·碧云灣用188萬方智慧灣區(qū)大城的領(lǐng)袖力，為青島上合大灣芯時(shí)代貢獻(xiàn)品質(zhì)力量。

花樣年·碧云灣，精研11大生活場(chǎng)景與六大智慧科技系統(tǒng)，是我們生活變得充實(shí)、生命變得豐富的重要載體，細(xì)致入微的78項(xiàng)精裝細(xì)節(jié)，在生活中把智能與舒適體現(xiàn)的淋漓盡致，拎包入住，再無煩惱。更重要的是，花樣年·碧云灣做到的不只是有“尺度”，更是有“溫度”，用最貼心的服務(wù)，對(duì)人們理想的生活去“細(xì)微關(guān)注”，這樣才能使的花樣年成為“吾心”之安處。

冉冉升起的上合灣心時(shí)代搭載有智慧內(nèi)核的花漾生活，讓每個(gè)都市人的夢(mèng)想中，大概都有了這樣一個(gè)場(chǎng)景：所有工作都已結(jié)束，可以安心從自己的角色中抽離。沒有逼仄的高樓，沒有嘈雜的噪音，享受一段真正屬于自己的灣區(qū)生活。

而現(xiàn)在，你能想象的和超越想象的一切，都已經(jīng)同花樣年·碧云灣一起寫入了青島大灣區(qū)時(shí)代的規(guī)劃，并且開始倒計(jì)時(shí)。接下來的每一天，都會(huì)是上合示范區(qū)的高光時(shí)刻，你，準(zhǔn)備好了嗎？上合正式進(jìn)入花樣時(shí)間。

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