進(jìn)入三月以來，新冠肺炎疫情在全球蔓延，截至北京時(shí)間3月23日早上10時(shí)許，全球確診人數(shù)已超過33萬。因“公主號”系列郵輪游客不斷被確認(rèn)，各大郵輪公司也因此相繼宣布停航。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，鉆石公主號、至尊公主號等幾個(gè)涉及新冠疫情的郵輪已確診超750例病例。

日前，交通運(yùn)輸部表示，我國第一時(shí)間暫停了大陸港口始發(fā)的國際郵輪，涉及到全球7家公司10艘國際郵輪。同時(shí)也暫停中日、中韓之間的客運(yùn)郵輪。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國共有超17萬家經(jīng)營范圍包含“郵輪、船舶”的企業(yè)，主要分布在批發(fā)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和制造業(yè)。

從公司類型來看，我國郵輪船舶企業(yè)以有限責(zé)任公司為主，占比超過80%。從地域分布來看，郵輪船舶企業(yè)主要分布在東部沿海省份。其中，江蘇省的此類企業(yè)數(shù)量最多，達(dá)到3萬多家，之后依次為山東省、上海市和廣東省。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，郵輪行業(yè)已有200年的歷史，而2020年是二戰(zhàn)后郵輪行業(yè)首次在全球范圍內(nèi)停航的一年。從我國郵輪和船舶企業(yè)的成立時(shí)間來看，我國有過半的相關(guān)企業(yè)成立于5年以內(nèi)，另外有超過23%的企業(yè)成立已有10年以上。

從注冊資本來看，大約有24.6%的郵輪船舶企業(yè)的注冊資本都在1,000萬以上，包括中國船舶集團(tuán)有限公司、上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司等。