2月25日，1.99萬噸原油從青島西海岸新區(qū)董家口港原油保稅倉庫完成出庫進口通關手續(xù)，輸往山東地方煉油企業(yè)進行下一步加工生產，這是全國首次實現(xiàn)保稅混兌調和原油出庫通關。

2019年8月2日，國務院印發(fā)了《中國（山東）自由貿易試驗區(qū)總體方案》，其中，“允許自貿試驗區(qū)內注冊企業(yè)開展不同稅號下保稅油品混兌調和”是青島片區(qū)重要的制度創(chuàng)新目標。自貿試驗區(qū)批復以來，西海岸新區(qū)堅持以制度創(chuàng)新為核心，狠抓試點任務落實，為業(yè)務順利開展奠定了基礎。

2020年1月19日，兩批次儲存在山東港口集團青島港董家口港區(qū)不同保稅油罐的2萬噸進口原油，在海關監(jiān)管下啟動混兌調和，這是全國范圍內首次開展保稅原油混兌調和，標志著山東自貿試驗區(qū)首個油品政策項目正式落地。目前已有26萬噸用以保稅混兌的進口原油進入保稅倉庫，后續(xù)原油也將根據(jù)需求開展混兌調和后陸續(xù)進入國內市場。

山東作為世界第三大煉油中心，集聚著40多家地煉和石化產業(yè)，總煉油能力1.65億噸，產能占全國地煉企業(yè)產能總量的60%以上。2019年，我國進口原油約5.06億噸，居世界第一。其中山東口岸進口1.65億噸，占全國原油進口量的32.5%，居全國首位，占全球貿易量的7%。

煉廠從全球采購原油后通常不能直接使用，而是需要先根據(jù)不同的生產裝置和產品需求，進行一定配比的混兌調和。此前，我國地煉企業(yè)使用的是在馬來西亞、新加坡等地混兌的原油，致使到岸原油價格大大增加，影響和制約了國內原油煉化產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

山東自貿試驗區(qū)青島片區(qū)首創(chuàng)的保稅原油混兌政策，極大提升了國際貿易便利化水平，滿足不同生產企業(yè)的個性化需求，緩解生產企業(yè)小批量購買的資金壓力，推動國內原油煉化產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提升青島乃至山東保稅現(xiàn)貨原油市場競爭力，帶動和實現(xiàn)油品貿易、金融、航運等為一體的全程物流供應鏈發(fā)展。

據(jù)悉，預計2020年，自貿試驗區(qū)青島片區(qū)保稅原油混兌業(yè)務將達30萬噸，新增外貿進出口額約9億元人民幣，并帶動航運物流業(yè)發(fā)展，助推青島打造國際航運樞紐和我國沿海重要中心城市。