東北亞
1月27日(第四周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.73點,與前一周(1月20日,下同)相比下跌0.10點,跌幅5.46%;與去年同期相比下跌0.37點,跌幅17.62%。
韓國
1月27日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.55點,與前一周相比下跌0.01點,跌幅1.79%;與去年同期相比上漲0.03點,漲幅5.77%。運價方面,本周運價為-120美元,較上周相比下跌3美元,跌幅2.56%;與去年同期相比上漲18美元,漲幅13.04%。成本方面,本周的成本下跌1美元,至282美元/箱,跌幅0.35%;與去年同期相比上漲16美元,漲幅6.02%。本周油價微跌2美元,至422美元/噸,跌幅0.47%;與去年同期相比高出149.5美元,漲幅54.86%。
日本
1月27日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.02點,與前一周相比下跌0.13點,跌幅6.05%;與去年同期相比下跌0.47,跌幅18.88%。四條航線均下跌:青島-關東線景氣指數(shù)為1.89點,青島-關西線景氣指數(shù)為2.02點,青島-九州線景氣指數(shù)為2.17點,青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.02點。
運價方面,本周青島-日本航線平均運價為112美元,較前一周相比下跌36美元,跌幅24.32%;與去年同期相比下跌124美元,跌幅52.54%。成本方面,本周青島-日本航線平均成本微漲至327.50美元/箱;與去年同期相比高出10.5美元,漲幅3.31%。四條航線的單箱成本均微漲:青島-關東成本為350美元/箱,青島-關西和青島名古屋成本為328美元/箱,青島-九州成本為305美元/箱。本周油價上漲8美元,至428美元/噸,漲幅1.90%;而與去年同期相比上漲60美元,漲幅16.30%。
航運研究院 陸敬
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