東北亞

8月19日（第三十三周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.58點，較前一周（8月12日，第三十二周，下同）相比上漲0.07點，漲幅4.64%；與去年同期相比上漲0.91點，漲幅136%。

韓國

8月19日，青島-釜山集裝箱航運景氣下跌至0.50點，跌幅3.85%；與去年同期保持持平。運價方面，本周運價下跌4美元，至-138美元，跌幅2.99%；與去年同期相比同樣下跌4美元。成本方面，維持在272美元/箱不變；與去年同期相比下跌8美元，跌幅2.86%。本周油價維持在330美元/噸；與去年同期相比高出80美元，漲幅32%。

日本

8月19日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.85點，與前一周相比上漲0.09點，漲幅5.11%；與去年同期相比上漲1.13點，漲幅157%。四條航線均上漲：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.70點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.81點，青島-九州線景氣指數(shù)為2.00點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.87點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價上漲至27美元；與去年同期相比上漲367美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本為313美元/箱，與上周相比保持不變；而與去年同期相比高出17美元，漲幅5.74%。四條航線的單箱成本均保持不變：青島-關(guān)東成本為333美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為313美元/箱，青島-九州成本維持在293美元/箱。本周油價也保持在345美元/噸不變；與去年同期相比高出95美元，漲幅為38%。

航運研究院  陸敬