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第二十八周東北亞航運景氣指數(shù)分析

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東北亞

7月15日(第二十八周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)微微上漲0.01點,漲至1.53點;與去年同期相比上漲0.66點,漲幅75.86%。

韓國

7月15日,青島-釜山集裝箱航運景氣維持在0.52點不變;與去年同期相比上漲0.06點,漲幅13.04%。運價方面,本周運價回升1美元,為-134美元,漲幅0.74%;與去年同期相比僅上漲10美元,漲幅6.94%。成本方面,上漲1美元,至271美元/箱;與去年同期相比下跌11美元,跌幅3.90%。本周油價上漲7.5美元,漲至317.5美元/噸,漲幅2.42%;與去年同期相比高出45美元,漲幅16.51%。

日本

7月15日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.78點,與前一周相比上漲0.02點,漲幅1.14%;與去年同期相比上漲0.81點,漲幅83.51%。四條航線均上漲0.02點:青島-關東線景氣指數(shù)為1.67點,青島-關西線景氣指數(shù)為1.78點,青島-九州線景氣指數(shù)為1.90點,青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.78點。

運價方面,本周青島-日本航線平均運價維持在1美元;與去年同期相比上漲260美元。成本方面,本周青島-日本航線平均成本下跌3美元,至310美元/箱,跌幅0.96%;而與去年同期相比高出10美元,漲幅3.33%。四條航線的單箱成本均下跌3美元:青島-關東成本330美元/箱,青島-關西和青島名古屋成本310美元/箱,青島-九州成本290美元/箱。本周油價下跌至328美元/噸,下跌17美元,跌幅4.93%;與去年同期相比高出58美元,漲幅為21.48%。

航運研究院  陸敬

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