10月30日，記者從中國氣象局獲悉，我國自主研發(fā)設(shè)計的新舟60國家級人工影響天氣作業(yè)飛機通過專家驗收，作為中部人工影響天氣能力建設(shè)成果之一，正式交付湖北省氣象局。至此，我國自主研發(fā)的人工影響天氣飛機已有5架，標志著我國人工影響天氣裝備國產(chǎn)化邁出重要一步。

圖為交付現(xiàn)場。中國氣象局供圖

國產(chǎn)新舟60飛機是現(xiàn)階段我國高性能增雨/探測飛機平臺的主力機型。據(jù)介紹，本次交付的飛機加裝了大氣探測、催化作業(yè)、空地信息、任務(wù)集成等六大子系統(tǒng)，其中包括國內(nèi)自主研發(fā)的大氣探測采集處理設(shè)備和集成軟件，具備大規(guī)模聯(lián)合作業(yè)、科學(xué)探測、空地協(xié)同通信能力，可實現(xiàn)探測數(shù)據(jù)處理自主可控，單次作業(yè)有效催化面積可達9000平方公里，最長作業(yè)時間達6小時。

這架飛機還新增了國產(chǎn)探頭云/降水粒子成像儀和結(jié)冰等級預(yù)警提示功能，進一步增強了作業(yè)精準性和安全性。

截至目前，我國已形成增雨飛機機群，全國有58架飛機用于人工影響天氣作業(yè)，具備反應(yīng)迅速、協(xié)同高效的跨區(qū)域作業(yè)能力，成為天-空-地協(xié)同人工影響天氣作業(yè)網(wǎng)的重要組成部分。

來源：科技日報

責(zé)任編輯：林紅