7月6日6時,青島首條“招手?!惫痪€路——419路上線運(yùn)行。線路在原有公交站的基礎(chǔ)上,增設(shè)“招手停”??奎c,同時全線推行“響應(yīng)式”服務(wù),可以為市民和游客提供更加便捷的出行服務(wù)。
記者從青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司了解到,作為青島首條站點、??奎c“混搭”的公交線,創(chuàng)新采取一條線路同時設(shè)置公交站點和??奎c的方式,一舉減少了市民和游客公交乘車的步行距離,乘車方式也更加靈活。該線路開通當(dāng)天便贏得市民和游客的廣泛好評。
社區(qū)巴士多了六處停靠點
李滄巴士419路公交于2023年9月開通,是由鐵路青島北站東廣場發(fā)往沔陽路瀏陽路的社區(qū)巴士,線路總長度僅7.8公里。現(xiàn)下,為更大限度滿足市民乘客多樣化出行需要,針對通勤乘客群體、老年乘客群體的出行特點和縮短公交出行步行距離的強(qiáng)烈需求,在李滄交警的大力協(xié)助下,又在原有公交站點的基礎(chǔ)上,增設(shè)了6處“招手?!蓖?奎c。創(chuàng)新采取一條線路同時設(shè)置公交站點和停靠點的方式,為市民乘客服務(wù)。
“招手?!蓖?奎c:滄臺支路與滄廣路路口南向北方向、滄安路(正合茂地下停車場入口)東向西方向、安順南路(近滄口街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心)南向北方向、滄安路(正合茂地下停車場入口路對面)西向東方向、滄臺路(近奇弘棋牌室)北向南方向、滄海路(近滄臺路小區(qū)南門)東向西方向。
乘客可與公交車“打招呼”
??奎c設(shè)置站桿,標(biāo)有“乘車請招手”字樣,乘客在??奎c內(nèi)招手即停,車內(nèi)乘客按鈴或口頭提醒駕駛員即下,隨時上下車。
李滄巴士公司工作人員介紹,公交站點設(shè)置有距離要求,一般來說,市區(qū)內(nèi)間距400米到600米,郊區(qū)間距800米到1000米。相對于公交站點來說,??奎c則更為靈活,在道路安全條件允許、群眾需求旺盛的情況下,在兩個公交站點之間增設(shè)停靠點,可縮短乘客公交出行的步行距離。
與此同時,調(diào)整后,419路全線不再站站停,全面推行“響應(yīng)式”停靠,駕駛員在運(yùn)行中根據(jù)乘客需求機(jī)動進(jìn)出站?!败噹?、車頭等位置,我們都張貼了提示,提醒乘客上下車注意向駕駛員示意?!惫ぷ魅藛T說道。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 王蒙蒙
責(zé)任編輯:林紅
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