近日，由中國交通報(bào)社、中國交通報(bào)刊協(xié)會(huì)主辦的“交通運(yùn)輸基層黨建創(chuàng)新案例”評選結(jié)果揭曉，青島市交通運(yùn)輸局申報(bào)的《堅(jiān)持三個(gè)爭先支部工作法 加快建設(shè)世界一流海洋港口》獲評交通運(yùn)輸行業(yè)基層黨建行政事業(yè)類十佳案例。

近年來，青島市交通運(yùn)輸局以加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)為目標(biāo)，指導(dǎo)港口處黨支部明確“三個(gè)爭先”支部工作法，通過黨建與港口業(yè)務(wù)深度融合，持續(xù)推進(jìn)港口事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

青島港口

爭先行，旗幟鮮明講政治，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)港口建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展

堅(jiān)持黨建先行，打造“一縱一橫一環(huán)”鏈上組織。通過構(gòu)建“港口發(fā)展鏈上黨建”工作體系，促進(jìn)涉港單位（部門）組織融合、資源融匯、政策融通，實(shí)現(xiàn)黨建共抓、政策共研、難題共商、資源共濟(jì)、發(fā)展共贏。堅(jiān)持規(guī)劃先行，構(gòu)建“一灣兩翼轄六區(qū)”發(fā)展格局。強(qiáng)化國際樞紐海港建設(shè)戰(zhàn)略性規(guī)劃支撐，加快推進(jìn)青島港總體規(guī)劃修訂，明確打造“一灣兩翼轄六區(qū)”的總體發(fā)展格局。堅(jiān)持戰(zhàn)略先行，建設(shè)五強(qiáng)型國際樞紐強(qiáng)港。深入開展青島國際樞紐海港發(fā)展規(guī)劃研究，推動(dòng)青島港建成開放創(chuàng)新引領(lǐng)力強(qiáng)、港口樞紐銜接力強(qiáng)、航運(yùn)服務(wù)保障力強(qiáng)、設(shè)施運(yùn)營硬實(shí)力強(qiáng)、港城產(chǎn)業(yè)支撐力強(qiáng)的“五強(qiáng)”型國際樞紐強(qiáng)港。

爭先進(jìn)，改革創(chuàng)新求突破，建設(shè)全國綠色智慧港口標(biāo)桿

堅(jiān)持科技賦能，在全國智慧港口建設(shè)試點(diǎn)中爭先進(jìn)。全球首創(chuàng)智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)，自主研發(fā)全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控（ATOS）系統(tǒng)，推動(dòng)我國首個(gè)全國產(chǎn)全自主自動(dòng)化碼頭投產(chǎn)運(yùn)營。實(shí)施低碳減排，在綠色港口轉(zhuǎn)型發(fā)展中爭先進(jìn)。打造全國首個(gè)、也是唯一一個(gè)智慧、綠色“雙五星”港口，為中國式現(xiàn)代化港口建設(shè)提供參考路徑。加速改造升級(jí)，在港口能級(jí)躍升中爭先進(jìn)。堅(jiān)持發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)支撐作用，支持保障山東港口青島港前灣公司自主改造全國首個(gè)干散貨智慧綠色碼頭。

青島港口

爭先鋒，凝心聚力謀發(fā)展，積極打造世界一流海洋港口

生產(chǎn)經(jīng)營爭先鋒。2023年1-11月，青島港貨物吞吐量完成6.34億噸，同比增長4.4%；集裝箱吞吐量完成2639萬標(biāo)箱，同比增長11.8%，均居全國第四位。項(xiàng)目攻堅(jiān)爭先鋒。前灣港區(qū)泛亞碼頭工程、董家口港區(qū)振華原油庫工程等12個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，新增年通過能力643萬噸、70萬TEU。齊魯富海原油庫工程完成交工驗(yàn)收，董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭、北三突堤糧食筒倉三期工程等在建項(xiàng)目加快推進(jìn)。轉(zhuǎn)型升級(jí)爭先鋒。深入實(shí)施航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，加快由門戶港向樞紐港轉(zhuǎn)型。2023年，港口新增沿黃流域內(nèi)陸港9個(gè)、海鐵聯(lián)運(yùn)線路7條、集裝箱航線20條，總數(shù)分別達(dá)41個(gè)、77條、220余條。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉  通訊員  王筱梅

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