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省內(nèi)首條!公路靠地溫傳導(dǎo)“自動”融冰雪 青島市公路中心科技引領(lǐng)保障道路暢通

S217朱諸線K95+578-K95+811段因上跨G15沈海高速,形成長大縱坡,該路段是進(jìn)出G15沈海高速仁兆收費(fèi)站的必經(jīng)之路,交通量大且貨車比例高,每年冰雪天氣大型貨車爬坡困難、下坡危險,冬季行車存在安全隱患。

為消除惡劣天氣道路通行安全隱患,青島市公路事業(yè)發(fā)展中心在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,想群眾所想,急群眾所盼,堅(jiān)持科技引領(lǐng)服務(wù)群眾理念,在山東省普通國省道中首次采用地溫?zé)醾鲗?dǎo)自融冰技術(shù),即在行車道路面下布設(shè)了1166根無機(jī)熱管,利用導(dǎo)熱管中的特殊材料,吸取地?zé)岵崃總鬟f到道路表面,從而融化道路上的積雪。

普通路段

使用了“地溫?zé)醾鲗?dǎo)自融冰”技術(shù)的路段

12月20日平度市普降大雪,早7時左右,該路段降雪厚度達(dá)到8厘米,經(jīng)觀測,現(xiàn)場埋設(shè)的導(dǎo)熱管路段融雪效果顯著,能夠及時且快速地進(jìn)行融雪并防止路面結(jié)冰,與未埋設(shè)路段對比效果明顯。地溫?zé)醾鲗?dǎo)自融冰技術(shù)在青島市本次強(qiáng)降雪天氣下,設(shè)計應(yīng)用取得了預(yù)定效果,且效果顯著。這一技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了道路的通行效率,還為行車安全提供了有力保障,為車輛出行帶來更多的便利和安全。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  姜斌

責(zé)任編輯:崔現(xiàn)香

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