在“30·60”雙碳目標(biāo)之下，2020年以來(lái)我國(guó)碳普惠實(shí)踐逐漸增多，綠色金融已經(jīng)成為金融行業(yè)近年來(lái)的發(fā)力重點(diǎn)。

作為一家從事數(shù)字金融和綠色雙碳的企業(yè)，綠球金科公司積極參與數(shù)字人民幣試點(diǎn)，充分利用數(shù)字人民幣“支付即結(jié)算”“智能合約”的特性與綠色產(chǎn)業(yè)豐富的場(chǎng)景相融合，在細(xì)分的碳普惠領(lǐng)域，構(gòu)建了以數(shù)字人民幣結(jié)算的全民綠色出行碳普惠平臺(tái)——“滬碳行”。

這一數(shù)字金融創(chuàng)新碳普惠項(xiàng)目，是數(shù)字人民幣智能合約、區(qū)塊鏈等技術(shù)與公眾碳普惠領(lǐng)域的一次成功嘗試，是科創(chuàng)金融賦能綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典型案例，也是全國(guó)首個(gè)具有多元數(shù)字金融科技要素創(chuàng)新的全民參與的碳普惠平臺(tái)。

在綠色交通方面，“滬碳行”App初步構(gòu)建了區(qū)域綠色交通碳普惠體系，通過(guò)低碳出行方法學(xué)測(cè)算綠色出行方式對(duì)應(yīng)的碳減排量，公眾選擇地鐵、公交、騎行等綠色出行方式，都可產(chǎn)生相應(yīng)的碳減排量，每個(gè)人碳賬戶中的碳減排量以區(qū)塊鏈全流程存證，可兌換成數(shù)字人民幣作為激勵(lì)，希望能夠依托激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)而使個(gè)人形成習(xí)慣，自覺(jué)參與到綠色低碳的生活方式中去。

2022年12月26日，碳普惠平臺(tái)“滬碳行”正式上線，率先將哈啰騎行納入到低碳出行場(chǎng)景進(jìn)行碳減排量的核算，所有碳減排量全部通過(guò)“長(zhǎng)數(shù)鏈”區(qū)塊鏈技術(shù)全生命周期可溯源存證。

今年7月11日，“滬碳行”與上海交通卡公司合作的低碳出行新場(chǎng)景對(duì)外發(fā)布，用戶使用NFC手機(jī)交通卡乘坐地鐵、公交出行即可實(shí)時(shí)產(chǎn)生碳減排量，碳減排量可在“滬碳行”兌換為數(shù)字人民幣，雙方共同推進(jìn)的這項(xiàng)低碳權(quán)益服務(wù)也為上海市民的綠色出行帶來(lái)更直觀的普惠價(jià)值。

現(xiàn)在，“滬碳行”又將“Metro大都會(huì)”App掃碼乘坐地鐵的方式加入到整體低碳出行場(chǎng)景中，公眾在上海市內(nèi)通過(guò)“Metro大都會(huì)”App掃碼進(jìn)出站，每次地鐵出行都將在“滬碳行”平臺(tái)產(chǎn)生相應(yīng)的碳減排量，為低碳事業(yè)出力的同時(shí)，也能在“滬碳行”平臺(tái)上將該碳減排量?jī)稉Q為數(shù)字人民幣現(xiàn)金。

至此，“滬碳行”完整覆蓋了上海的低碳出行場(chǎng)景類型，為上海探索碳普惠機(jī)制邁出堅(jiān)實(shí)一步。

此外，用戶每天在“滬碳行”平臺(tái)通過(guò)步行、簽到等形式還可獲取精力值，還能通過(guò)答題等功能一邊獲取健康環(huán)保知識(shí)一邊賺精力值，和碳減排量一樣，精力值也可以兌換成數(shù)字人民幣，真正提現(xiàn)到自己的錢包中，獲得實(shí)打?qū)嵉募?lì)。

碳達(dá)峰、碳中和，是一條“坡道長(zhǎng)、積雪厚、空間大”的超級(jí)賽道，在中國(guó)有廣闊的市場(chǎng)前景。綠球金科公司著眼數(shù)字金融、科技創(chuàng)新與綠色產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)與互動(dòng)，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的協(xié)同發(fā)展，立足雙碳領(lǐng)域，探索和解決碳普惠細(xì)分市場(chǎng)的健康持續(xù)發(fā)展路徑。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)記者 姜亞玲