每到青島的最冷時(shí)候,青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士安達(dá)分公司的站技工王德文幾乎就得24小時(shí)“待命”:低溫會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛拋錨,必須及時(shí)排除故障才能保證車(chē)輛的正常運(yùn)行,即使是在雨雪天氣,他也會(huì)鉆到車(chē)底進(jìn)行搶修。2023年的春節(jié)假期,他又帶著他的“00后”徒弟們?yōu)楣卉?chē)“問(wèn)診”“體檢”,一起當(dāng)好春運(yùn)公交的幕后守護(hù)人。
王德文說(shuō):“說(shuō)實(shí)話,我們干維修的最怕冬季低溫天氣,現(xiàn)在都是新能源公交車(chē),一旦氣路管道被凍住,車(chē)輛就要拋錨。”大年初二的當(dāng)天,最低溫度低至零下11度。上午10時(shí)許,延安一路停車(chē)場(chǎng),一輛輛公交車(chē)正在逐一接受王德文的維護(hù)檢查。據(jù)王德文介紹,首先要對(duì)燈光、雨刷器等部件進(jìn)行檢修,還需要查看車(chē)內(nèi)空調(diào)等設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),最后是電池組的檢修。完成一輛公交車(chē)的“體檢”一般需要2個(gè)人,還要根據(jù)車(chē)型、保養(yǎng)間隔里程的不同,對(duì)每一輛公交車(chē)進(jìn)行全面保養(yǎng)和維護(hù)。
王德文與00后徒弟
除了車(chē)輛維修,王德文和他的00后徒弟們還得充當(dāng)“引車(chē)員”的角色。在最后一班公交車(chē)回場(chǎng)站后,全面檢查車(chē)輛性能,第二天凌晨4 點(diǎn)再提前將車(chē)輛啟動(dòng)預(yù)熱。王德文說(shuō):“31路是我們這里營(yíng)運(yùn)結(jié)束最遲的線路,每天夜里22:35分點(diǎn)從天泰體育場(chǎng)發(fā)車(chē),抵達(dá)市委黨校再返回,至少也得23:30分?!?如果遇到車(chē)輛的“疑難雜癥”,大家就一起就吃在場(chǎng)站,住在車(chē)隊(duì),為的就是能夠快速排除車(chē)輛故障、查找安全隱患、處置突發(fā)事件,不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。
鉆進(jìn)車(chē)底 雪地里雪水夾雜汗水
對(duì)于王德文來(lái)說(shuō),到了冬季,尤其是雨雪極寒天氣,出外勤維修車(chē)輛可以說(shuō)更是不小的考驗(yàn)。
“現(xiàn)在的新能源車(chē)輛底盤(pán)低,大概離路面二、三十厘米,這樣的設(shè)計(jì)給市民乘車(chē)帶來(lái)方便,卻給我們的搶修造成了一些影響?!?王德文告訴記者,碰到必須搶修的車(chē)輛,維修人員只能躺在車(chē)底下進(jìn)行操作。
王德文還記得,有一年冬天下著大雪,有一輛新能源公交車(chē)的剎車(chē)抱死、無(wú)法起步?!暗搅爽F(xiàn)場(chǎng)檢查之后發(fā)現(xiàn)是分管氣路的閥門(mén)被凍住了,必須更換閥門(mén)?!睘榱嗽琰c(diǎn)解決問(wèn)題,王德文沒(méi)有絲毫猶豫,直接躺在了車(chē)底的雪中。“因?yàn)槭侵苯犹稍谘┑厣?,身上的衣服很快就浸濕了,再加上?chē)底操作空間小,又急著修好,流了不少汗。” 王德文說(shuō),一邊是冰冷的衣服浸濕了身體,另一邊是汗水夾雜著飄進(jìn)來(lái)的雪花流進(jìn)了嘴里,這個(gè)滋味他很久都難以忘記。 “說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)辛苦,但這就是我們站技工的職責(zé)所在。”
王德文與00后徒弟
技術(shù)突破 熬夜4小時(shí)攻克難題
隨著新能源公交車(chē)在青島市的全覆蓋,近年來(lái),車(chē)輛維修的重點(diǎn)也有了很大變化?!耙郧暗墓卉?chē)基本上是柴油車(chē),無(wú)非就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器的損壞,新能源車(chē)輛完全不一樣,我們做維修的也得在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)?!?/p>
從2010年開(kāi)始,溫馨巴士公司第一批新能源車(chē)輛投入31路使用,其中一臺(tái)車(chē)電路故障,無(wú)法走車(chē),這可難住了王德文?!芭潘y電路是這批新能源車(chē)才有的,以前沒(méi)修過(guò)?!辈环?shù)耐醯挛哪拖滦宰勇挪椋K于找到了問(wèn)題的關(guān)鍵所在。原來(lái)是排水線路腐蝕后造成短路,導(dǎo)致無(wú)法正常排水,造成氣管路存水,腐蝕氣路設(shè)備,如制動(dòng)器,快放閥等。為了修好車(chē)輛,王德文一直熬了4 個(gè)小時(shí),更換了新一代排水設(shè)備,離開(kāi)時(shí)已是第二日凌晨了。在這之后,沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。
王德文自豪的說(shuō)道:“有些事情必須得有人去做,作為公交車(chē)維修人員,每修好一臺(tái)車(chē)都會(huì)給我們帶來(lái)極大的滿足感。” 正是因?yàn)橛辛送醯挛倪@樣一群抱有“責(zé)任心”的公交維修站技工的默默堅(jiān)守與付出,才保障了春運(yùn)期間公交車(chē)的安全運(yùn)營(yíng),他們是春運(yùn)路上的守護(hù)者。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋大偉
責(zé)任編輯:臧劍
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