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全球室內(nèi)設(shè)計(jì)組最高獎(jiǎng)出爐!青島地鐵雙姝1、8號(hào)線攬獲繆斯設(shè)計(jì)鉑金獎(jiǎng)

近日,國(guó)際著名設(shè)計(jì)獎(jiǎng)美國(guó)繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(MUSE Design Awards)公布了2022年第一季度全球獲獎(jiǎng)名單,青島地鐵1號(hào)線、8號(hào)線的“空間一體化設(shè)計(jì)”分別斬獲全球室內(nèi)設(shè)計(jì)組的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——鉑金獎(jiǎng)。

繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)2015年創(chuàng)辦于美國(guó)紐約,由國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)協(xié)會(huì)International Awards Associates(IAA)主辦,面向建筑、室內(nèi)、產(chǎn)品、景觀、燈光、包裝、時(shí)尚等領(lǐng)域廣泛征集設(shè)計(jì)作品,旨在培養(yǎng)和推廣“設(shè)計(jì)繆斯”,是全球創(chuàng)意領(lǐng)域最具影響力的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)之一。今年繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的主題是Stride Forth(大步向前)。

鉑金獎(jiǎng)

青島地鐵集團(tuán)和青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)在國(guó)內(nèi)首次提出了地鐵車站“空間一體化設(shè)計(jì)”的理念,并在1號(hào)線、8號(hào)線成功落地實(shí)施,將車站空間裝飾、公共藝術(shù)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、服務(wù)設(shè)施、商業(yè)廣告、管線綜合等專業(yè)統(tǒng)籌一體設(shè)計(jì),提高地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)的同時(shí),創(chuàng)造出了具有城市特質(zhì)的地鐵空間藝術(shù)。

1號(hào)線——“斑斕青島”

地鐵1號(hào)線是青島地鐵現(xiàn)有規(guī)劃中最長(zhǎng)的一條,連接了城陽(yáng)區(qū)、老城區(qū)與西海岸新區(qū),線路在承載交通功能使命的同時(shí),也成為市民共同的客廳、展示城市氣質(zhì)的平臺(tái)。

創(chuàng)作設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從近現(xiàn)代文人墨客描述青島印象的文學(xué)作品中汲取靈感,研究1號(hào)線串聯(lián)青島百年城市化、工業(yè)化發(fā)展之路的特點(diǎn),確定了以“斑斕青島”為整條線空間設(shè)計(jì)的主題,大膽運(yùn)用斑斕的色彩、詩(shī)性的表達(dá)和抽象藝術(shù)手法,將百年青島的建筑、工業(yè)發(fā)展的記憶、城市的四季、海浪礁石、花卉等元素進(jìn)行抽象化呈現(xiàn),運(yùn)用玻璃馬賽克、高溫釉下彩陶瓷、金屬板拼合、藝術(shù)燈光裝置等工藝,營(yíng)造出輕松愉悅、藝術(shù)化的車站空間,讓乘客如同沉浸在詩(shī)情畫意的藝術(shù)長(zhǎng)廊。

針對(duì)燈光照明和燈具設(shè)計(jì),創(chuàng)作設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)貫徹“見光不見燈”的理念,在1號(hào)線最大化減少車站天花直射光源和地面反射光斑帶給乘客的不適感,使LED燈光經(jīng)定制藝術(shù)燈具折射,均勻柔和地灑落在車站空間,營(yíng)造出更為整體、舒適、浪漫的光環(huán)境;同時(shí),樓梯欄桿扶手內(nèi)嵌燈具,照亮整個(gè)通道,使車站區(qū)域照明更有溫度,體現(xiàn)地鐵的人文關(guān)懷。在部分車站建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,1號(hào)線應(yīng)用了弧形中板技術(shù),實(shí)現(xiàn)了公共區(qū)“無柱”的突破,將更加高敞、通透、流暢的車站空間還給乘客,提高了乘客舒適度。

青島站《琴島》

觀象山(市立醫(yī)院)站 《緋櫻染城》

勝利橋(紡織谷)站 《織梭曲》

興國(guó)路站《紫嵐》

正陽(yáng)中路站《傲然》

8號(hào)線——“時(shí)空航驛、夢(mèng)幻青島”

8號(hào)線北段從膠州北站出發(fā),連接膠東機(jī)場(chǎng)、紅島火車站、市民健身中心,下穿膠州灣到達(dá)青島北站,全線開通后將經(jīng)過滄口機(jī)場(chǎng)最終到達(dá)五四廣場(chǎng),串聯(lián)了多個(gè)城市交通樞紐、空港和地標(biāo)性建筑。

創(chuàng)作設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從8號(hào)線與青島航空史、空港、現(xiàn)代交通出行、青島的未來發(fā)展等的必然聯(lián)系出發(fā),確定了以“時(shí)空航驛、夢(mèng)幻青島”為整條線空間一體化設(shè)計(jì)的主題,萃取了青島航空史、飛行器、空港、紙鳶、折紙、紅島漁鹽史等關(guān)鍵元素進(jìn)行抽象化、藝術(shù)化呈現(xiàn),并大膽運(yùn)用裝置藝術(shù)、金屬藝術(shù)、陶瓷藝術(shù)、新媒體等更當(dāng)代的藝術(shù)語(yǔ)言植入8號(hào)線空間,傳達(dá)出公共藝術(shù)所擔(dān)當(dāng)?shù)娜宋木衽c情感,讓地鐵空間成為愉悅心靈的載體,彰顯青島的都市風(fēng)情。

膠州北站

大型空間藝術(shù)裝置《千翼翱翔》

膠東機(jī)場(chǎng)站

大型空間藝術(shù)裝置《云海揚(yáng)波》

膠東站

紅島火車站

大型空間藝術(shù)裝置《光紗》 

大型高溫窯變瓷板藝術(shù)壁畫《氣傲霜雪》

大型高溫窯變瓷板藝術(shù)品《膠澳煮?!?/p>

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?竇衍鳳

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