乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月第四周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均3.9萬(wàn)輛，同下降29%，表現(xiàn)相對(duì)異常，相對(duì)今年2月第四周銷量下降46%。3月一至四周的零售日均3.9萬(wàn)輛，同比下降18%，走勢(shì)偏低。雖然3月初零售仍是正常態(tài)勢(shì)，但兩會(huì)結(jié)束后的疫情和市場(chǎng)變局超預(yù)期復(fù)雜，國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)基地的個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)全面靜止的新格局，靜止影響超預(yù)期，因此對(duì)全月市場(chǎng)總量難以判斷。雖然3月一至四周環(huán)比2月同期下降10%，但考慮到經(jīng)銷商的目標(biāo)銷量壓力，最后一周應(yīng)該還是有季度末的交車沖刺，加之還有上半個(gè)月較正常狀態(tài)，因此對(duì)3月零售不必嚴(yán)重悲觀。