日前，山東港口青島港QQCT千萬級箱量碼頭完成了核心生產(chǎn)系統(tǒng)切換，整個升級切換過程僅用時3.5小時，創(chuàng)造了千萬級集裝箱碼頭系統(tǒng)升級切換全球用時最短時間紀錄。

歷經(jīng)18個月的準備測試，核心生產(chǎn)系統(tǒng)以更加穩(wěn)定、暢通、高效的生產(chǎn)面貌正式上線QQCT碼頭。在新生產(chǎn)系統(tǒng)切換完成當日，QQCT碼頭便有序開展現(xiàn)場業(yè)務，共計作業(yè)船舶15艘次，其中8000TEU以上船舶4艘，圓滿完成了當日生產(chǎn)計劃。

多部門協(xié)商配合順利完成切換

在應用獨創(chuàng)的數(shù)據(jù)遷移技術(shù)的同時，升級后的新生產(chǎn)系統(tǒng)更完成了多項重大創(chuàng)新突破，創(chuàng)建了穩(wěn)定的雙活數(shù)據(jù)中心、全新的可擴展數(shù)據(jù)交互中心、岸邊智能理貨交互平臺、無線數(shù)據(jù)傳輸體系、核心系統(tǒng)智能系統(tǒng)監(jiān)控平臺等技術(shù)平臺，核心生產(chǎn)系統(tǒng)的技術(shù)升級將為整個碼頭的生產(chǎn)作業(yè)保駕護航。

得益于全新生產(chǎn)系統(tǒng)的切換應用，山東港口青島港港口生產(chǎn)效率不斷提高，平均單機效率得到了大幅提升。QQCT本次系統(tǒng)切換共完成1878項功能優(yōu)化，船圖信息傳輸時長由原來的每條船10分鐘縮短至2分鐘，傳輸效率提升80%；改良后的大票提箱新模式大大縮短了了輪胎吊運行距離，輪胎吊發(fā)箱效率得到顯著提高；應用新模式后的岸邊集裝箱溢卸作業(yè)，不斷減少人員參與。

據(jù)悉，此次山東港口青島港QQCT全自主完成的千萬級集裝箱碼頭系統(tǒng)升級切換，使生產(chǎn)系統(tǒng)總體運行效率提升約30%。更為高速的運行速度、更為穩(wěn)定完善的功能、更高水平的智能化系統(tǒng)、更具拓展性的嶄新模式所釋放出的強大效能，將對山東港口青島港發(fā)展提質(zhì)增效、全國港口行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)更新具有重要意義。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜