國(guó)盛證券認(rèn)為，隨著激光雷達(dá)的陸續(xù)上車和點(diǎn)云數(shù)的提升、攝像頭和超聲波雷達(dá)的數(shù)量和精度增加，使得大算力冗余、算力先行成為主機(jī)廠的共識(shí)，以提高車端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的深度和精度，帶來(lái)實(shí)時(shí)行車場(chǎng)景數(shù)據(jù)識(shí)別準(zhǔn)確率、L3/L3+高階自動(dòng)駕駛落地確定性的提升，2022年將進(jìn)入智能汽車算力“軍備競(jìng)賽”元年，為汽車智能化提供肥沃的硬件土壤，加速汽車產(chǎn)業(yè)L3及L3+智能駕駛滲透率的向上拐點(diǎn)。