2022年新年第一天,記者前往華為位于深圳市的兩家大型門(mén)店一探究竟。記者注意到,AITO問(wèn)界M5作為首款搭載HarmonyOS智能座艙的智能汽車(chē),吸引了不少消費(fèi)者前來(lái)體驗(yàn)。華為門(mén)店銷(xiāo)售人員透露,2021年12月23日AITO問(wèn)界M5發(fā)布后96小時(shí),預(yù)定量有6500多臺(tái)。(中國(guó)證券報(bào))
2022年新年第一天,記者前往華為位于深圳市的兩家大型門(mén)店一探究竟。記者注意到,AITO問(wèn)界M5作為首款搭載HarmonyOS智能座艙的智能汽車(chē),吸引了不少消費(fèi)者前來(lái)體驗(yàn)。華為門(mén)店銷(xiāo)售人員透露,2021年12月23日AITO問(wèn)界M5發(fā)布后96小時(shí),預(yù)定量有6500多臺(tái)。(中國(guó)證券報(bào))
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