隨著1、8號線開通運(yùn)營,青島地鐵六線聯(lián)動、成網(wǎng)運(yùn)營,縮短了城市內(nèi)部的時(shí)空距離,越來越多市民乘客選擇地鐵出行。10月1日-7日國慶假期,青島地鐵線網(wǎng)總計(jì)開行12924列次,線網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客558.85萬人次,日均客運(yùn)量為79.84萬人次,同比2020年增長74.10%,單日最高客運(yùn)量達(dá)99.91萬人次。相較節(jié)前一天(9月30日)線網(wǎng)客運(yùn)量95.19萬人次,環(huán)比增長14.21%。
節(jié)日期間,單線路客運(yùn)量最高為3號線39.38萬人次,其次為2號線32.82萬人次。商圈、景點(diǎn)站、樞紐站周邊車站客運(yùn)量增幅普遍較大,其中五四廣場站、青島北站、李村站客運(yùn)量分別達(dá)12.50萬人次、9.73萬人次、7.14萬人次,分別較日常增長4.5萬人次、2.9萬人次、0.9萬人次;臺東站、青島站、人民會堂、中山公園等景區(qū)周邊車站也有0.5萬人次-1.5萬人次不等的增長。
青島北站作為全省首個(gè)3線換乘車站,國慶七天假期客運(yùn)量達(dá)到68.10萬人次,日均客運(yùn)量9.73萬人次,環(huán)比節(jié)前周末增長42%,其中換乘客流占比達(dá)到65%,成為車站客流的主要組成。受線網(wǎng)客流聯(lián)動影響,五四廣場、李村、苗嶺路其他換乘客流普遍增長,較開通前增幅達(dá)67%、77%、54%。
青島地鐵從增強(qiáng)設(shè)備保駕力度,提升客運(yùn)服務(wù)等方面不斷提升,多重舉措保障乘客便捷出行。節(jié)前,青島地鐵已組織進(jìn)行了全線網(wǎng)設(shè)備檢修保養(yǎng);景區(qū)、展館及“燈光秀”活動周邊車站提前了解景區(qū)開放時(shí)間、活動安排情況,做好預(yù)想,遇客流高峰時(shí)段及時(shí)疏導(dǎo)客流,確保站內(nèi)客流組織順暢,為節(jié)日大客流做足準(zhǔn)備。
節(jié)日期間,青島地鐵更是加強(qiáng)各專業(yè)設(shè)備巡查力度,確保設(shè)備狀態(tài)良好;加強(qiáng)對各車站的客流監(jiān)測,采用增加線路運(yùn)力、上線備用車、增加站內(nèi)臨時(shí)導(dǎo)向指引、列車及車站播放客流引導(dǎo)廣播等方式疏導(dǎo)站內(nèi)乘客,提升通行效率。此外,節(jié)假日期間圖定列車較節(jié)前周末增加595列次,增強(qiáng)了線網(wǎng)運(yùn)力,緩解了客流壓力,為乘客提供了安全有序的出行體驗(yàn)。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 竇衍鳳
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