8月11日晚，

隨著最后一架航班起落，

青島流亭機(jī)場的民航運(yùn)營停止。

8月12日凌晨，

青島流亭機(jī)場關(guān)燈停運(yùn)，

39載流亭歲月畫上句號。

我們常常在機(jī)場告別，

但這一次，

流亭要對我們說再見。

李香榮 攝

“流”光易逝，

“亭”在心間。

流亭機(jī)場區(qū)域的工作人員，紛紛以自己的方式，向陪伴多年的流亭告別。

8月11日下午，山航SC4674副機(jī)長趙森，開始上機(jī)前的準(zhǔn)備工作。這位90后副機(jī)長像往常一樣有條不紊地準(zhǔn)備好一切，調(diào)出機(jī)組資料，打包行李箱。再過幾個(gè)小時(shí)，他將與這片讓他成長的地方說再見：“有幸成為最后與流亭機(jī)場說再見的人，我很幸運(yùn)?！?/p>

青島市公安局機(jī)場分局黨委委員、二級高級警長郭豐喜說：“我在機(jī)場公安分局工作了35年了，35年來看著流亭國際機(jī)場由小變大，航線不斷增多，接送旅游人數(shù)不斷增多，在即將轉(zhuǎn)場之際，我們機(jī)場公安將站好最后一班崗。”

如果情感能夠儲(chǔ)存，那么39年的歡喜、惜別、憧憬……在流亭機(jī)場候機(jī)大廳里，一定會(huì)凝結(jié)為歲月的琥珀。

流亭機(jī)場是很多人踏上青島土地的第一站，是很多人認(rèn)識這座都市的起點(diǎn)。

同時(shí)，流亭機(jī)場也見證無數(shù)青島人的啟程和歸途。

你是否曾在這里踏上求學(xué)圓夢之路？

你是否曾在這里與朋友愛人含淚相別？

你是否記得

那個(gè)為了遠(yuǎn)方風(fēng)雨兼程的自己，

那個(gè)歸家心切的自己，

是否還記得

流亭機(jī)場陪伴自己

走過的一程又一程？

還有小伙伴翻出了保存多年的登機(jī)牌和航班時(shí)刻表，當(dāng)年乘機(jī)時(shí)的情景溢滿心頭。

流亭歲月落幕之際，許多人在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)文懷念，正如青島籍演員黃渤所說：“多少夢想從這里出發(fā)，他又擁抱過多少游子的歸來?！?/p>

曾經(jīng)的機(jī)場一員任嘉倫也深夜感慨：“真希望還能保留使用，想念的時(shí)候還能回去看看”。

從1982年年吞吐量5040人次，到2019年年吞吐量2555.6萬人次，再到2021年正式停運(yùn)，流亭機(jī)場中，航班起落間，見證無數(shù)人的別離與團(tuán)聚，守望無數(shù)人的夢想與遠(yuǎn)方，目睹一座開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國際化大都市的崛起。

而流亭之夏的盡頭，

是膠東正醞釀的秋。

8月11日，青島流亭機(jī)場最后一架航班起飛時(shí)，航班人員對塔臺工作人員說：“感恩常相伴，耐冬永相隨。再見流亭，我們膠東機(jī)場見！”

“別離”經(jīng)常上演。而我們欣喜地看到，每一次“別離”，都伴隨著服務(wù)人群的增加，伴隨著城市品質(zhì)的提升，也伴隨著城市發(fā)展格局的突破。

今日，首架航班——SC4651航班從膠東國際機(jī)場起飛，“大海星”終于揭開了神秘的面紗，引得不少乘客迫不及待，想要一探究竟，首批乘客更是感慨“見證了歷史性的時(shí)刻”。

上午，MU5671航班從杭州蕭山國際機(jī)場飛抵青島膠東國際機(jī)場，成為膠東機(jī)場投運(yùn)之后的第一個(gè)進(jìn)港航班。為紀(jì)念這一歷史性瞬間，膠東機(jī)場以民航界最高禮遇“過水門”儀式迎接首個(gè)進(jìn)港航班，在機(jī)坪現(xiàn)場組織了歡迎儀式，歡迎第一批進(jìn)港旅客來到膠東機(jī)場。

“過水門”寓意為“接風(fēng)洗塵”，由兩輛或兩輛以上的消防車在飛機(jī)兩側(cè)利用高壓水槍噴射水霧，出現(xiàn)一個(gè)“水門”狀的效果。

該航班第一位下機(jī)旅客于先生開心地表示:“真沒想到能夠成為第一班抵達(dá)膠東機(jī)場的旅客，這是我人生中第一次坐飛機(jī)‘過水門’，感到非常榮幸。我是山東淄博人，到膠東機(jī)場相比到流亭機(jī)場更便捷了。感覺膠東機(jī)場真是‘高大上’，祝福青島膠東國際機(jī)場發(fā)展越來越好！”

星連世界，為夢起航。膠東機(jī)場定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機(jī)場，將著力構(gòu)建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡(luò)布局。規(guī)劃到2025年，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的保障需求，全面提升青島的航空通達(dá)度。

膠東機(jī)場的投運(yùn)，將充分帶動(dòng)我市臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，彰顯新機(jī)場“新動(dòng)力源”作用，為我市更好承載上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略，打造“一帶一路”國際合作新平臺，建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，更好發(fā)揮在新發(fā)展格局中的“雙節(jié)點(diǎn)”價(jià)值作出貢獻(xiàn)。

一盞燈滅了，

會(huì)有另一盞燈亮起。

膠東起飛，

接棒流亭。

流亭的停運(yùn)，

標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，

同時(shí)也昭示著一個(gè)嶄新時(shí)代的到來。

再見，

是為了更好地出發(fā)。

在膠東這片熱土上，

逐夢藍(lán)天的全新旅程，

正式開啟。

星連世界，

為夢啟航！

實(shí)習(xí)記者 宋冬辰