新華社北京3月11日電(中國(guó)證券報(bào)記者崔小粟)3月10日,*ST眾泰一字漲停。自2021年1月12日至3月10日收盤(pán)價(jià)累計(jì)漲幅為205.26%,累計(jì)換手率為89.88%。
同日晚間,公司發(fā)布公告稱,因近期公司股價(jià)異常波動(dòng),為維護(hù)投資者利益,公司將停牌核查。
此前,昔日“跌停王”仁東控股公告稱,公司股票自2月24日至3月8日收盤(pán)價(jià)累計(jì)漲幅為122.8%,因近期公司股價(jià)異常波動(dòng),公司將停牌核查。
事實(shí)上,近期機(jī)構(gòu)抱團(tuán)瓦解后,ST股、超跌績(jī)差股等公司,成為資金追逐對(duì)象,股價(jià)連續(xù)上漲。
然而從基本面來(lái)看,無(wú)論是仁東控股還是*ST眾泰,都難以支持近期的大漲。
3月10日,上述這種現(xiàn)象開(kāi)始降溫,此前大漲的濟(jì)民制藥、實(shí)豐文化等股票紛紛大跌。
來(lái)源:Wind
*ST眾泰預(yù)虧超60億元 董事長(zhǎng)、副總裁離任
*ST眾泰股價(jià)創(chuàng)新高與公司的基本面似乎并沒(méi)有正向關(guān)聯(lián)。春節(jié)以來(lái),債務(wù)纏身、巨額虧損的*ST眾泰已連續(xù)發(fā)布股票交易異常波動(dòng)的公告,一再提醒投資者理性投資,注意風(fēng)險(xiǎn)。
深交所也連續(xù)下發(fā)關(guān)注函。3月3日晚間,深交所再次連發(fā)7問(wèn),表示高度關(guān)注。
*ST眾泰成立于2003年,采用模仿豪車(chē)的方式迅速擴(kuò)張。2016年,公司推出了外形酷似保時(shí)捷Macan的眾泰SR9,被稱為“保時(shí)泰”。由于質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),近年來(lái)眾泰汽車(chē)銷(xiāo)量迅速下滑。
2021年1月30日,眾泰汽車(chē)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,在2019年凈虧損111.9億元的基礎(chǔ)上,預(yù)計(jì)2020年虧損約60億元-90億元。雖然比上年同期減虧19.57%-46.38%,但公司業(yè)績(jī)?nèi)匀豢皯n。
公司表示,2020年度受資金短缺的影響,公司下屬各汽車(chē)生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),公司的主要產(chǎn)品汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不大,銷(xiāo)售收入總額較低,造成公司2020年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)虧損較大。
同時(shí),公司主要業(yè)務(wù)汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)均處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),公司擬計(jì)提大額的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和壞賬準(zhǔn)備等合計(jì)約35億元至65億元,因此公司2020年度整體業(yè)績(jī)虧損巨大。
除了業(yè)績(jī)大額預(yù)虧以外,公司還因債務(wù)逾期問(wèn)題已步入重整階段,面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),股票也被深交所實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示,而且其控股股東已被法院宣布破產(chǎn)。
3月8日晚間,眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱,公司董事長(zhǎng)金浙勇、第七屆董事會(huì)董事應(yīng)建仁以及公司副總裁馬德仁等三人均因個(gè)人原因離職。眾泰汽車(chē)董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議公告顯示,董事會(huì)已同意聘任連剛為公司總裁,同時(shí)提名胡增豐、胡水櫝為非獨(dú)立董事候選人。
ST板塊近期連續(xù)大漲
近期,兩市ST板塊“妖股”不斷涌現(xiàn)。3月10日,ST板塊中,*ST眾泰、*ST華訊、*ST聯(lián)絡(luò)、*ST飛馬、*ST科林、ST尤夫、ST天成、ST舍得、*ST大集等20余股漲停。
來(lái)源:通達(dá)信
今年2月以來(lái),ST板塊呈現(xiàn)持續(xù)上漲的態(tài)勢(shì),板塊整體較2月初的低點(diǎn)反彈幅度超過(guò)12%。WIND數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至3月10日,共有260只ST股公布了全年業(yè)績(jī)預(yù)告,業(yè)績(jī)預(yù)告類型顯示,預(yù)增公司共有18家,預(yù)虧公司有126家,扭虧公司有100家。
以預(yù)告凈利潤(rùn)上限進(jìn)行統(tǒng)計(jì),全年凈利潤(rùn)最高的是*ST飛馬,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)上限為95.05億元,其次是*ST利源、ST永泰,全年預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)上限分別為49.00億元、48.05億元。
業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)虧損的ST公司中,預(yù)計(jì)虧損金額最多的是*ST海航,全年預(yù)計(jì)最小虧損額為580億元,其次是ST康美、ST安信,預(yù)計(jì)虧損金額分別為148.5億元、69億元。
雖然ST板塊存在摘星脫帽的可能,不過(guò)板塊內(nèi)魚(yú)龍混雜,業(yè)內(nèi)人士表示,炒題材、炒概念、炒垃圾股的做法已經(jīng)不適用于當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境,投資者若冒險(xiǎn)一搏可能得不償失,甚至?xí)媾R巨額虧損。(完)
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