12月16日上午10時28分27秒，經(jīng)過44輪激烈競價，39次延時，利比里亞籍“獅子（SAM LION）”輪成交價格定格在67836000元，超出起拍價11180000元，溢價率高達19.7%，這在目前全球航運市場不景氣、船舶起拍價格較高的情況下實屬不易。            

“獅子”輪原屬SPV薩姆萊恩有限公司（以下簡稱薩姆萊恩公司）所有。薩姆萊恩公司于2016年與本案原告德國某貸款銀行以“獅子”輪作抵押簽訂抵押借款合同，后因受新冠疫情沖擊且經(jīng)營不善導(dǎo)致無力償還借款，德國某貸款銀行于今年5月向青島海事法院申請扣押并拍賣船舶。            

12月15日至16日，青島海事法院執(zhí)行指揮中心、日照法庭一派繁忙景象，國外債權(quán)人徹夜未眠，先前遣返船員也紛紛詢問拍賣進展，最終，當(dāng)“已成交”三個字出現(xiàn)在網(wǎng)頁上時，青島海事法院干警幾個月來一直懸著的心終于落地了，案涉各方債權(quán)人、船員紛紛發(fā)來信息表示祝賀和感謝。            

“獅子”輪被法院扣押期時，船上全部船員均為外籍船員，由于船東棄船，不再對船舶、船員進行管理，青島海事法院經(jīng)多方協(xié)調(diào)將全部船員遣返回國并更換中國籍船員，承諾按照中國法律規(guī)定全部外籍船員工資將在船舶拍賣所得價款中優(yōu)先受償，這既體現(xiàn)了青島海事法院的人道主義關(guān)懷，也為船舶競得人成交后換船員掃清了一大障礙。由于船涉案件債權(quán)人均為境外主體，船舶拍賣所得價款將以美元的形式支付，但是綜合考慮到競買人資質(zhì)、近期匯率波動較大等情況，青島海事法院允許競買人以人民幣的形式交納保證金，待競得后再以美元對全部船款進行支付，這極大地方便了各競買人交納保證金，并將未競得船舶的其他競買人由于匯率變動而導(dǎo)致的潛在損失降到最低；同時，為減少外籍買家對參與網(wǎng)絡(luò)拍賣過程中的資質(zhì)報備等流程問題和技術(shù)障礙的擔(dān)憂，青島海事法院做好工作預(yù)案，與山東產(chǎn)權(quán)司輔專員緊密對接，允許外籍買家委托國內(nèi)公司進行競拍資質(zhì)報備等，盡量消除外籍買家參與競拍過程中的不必要的障礙，為其創(chuàng)設(shè)公正、平等、透明的網(wǎng)絡(luò)競拍環(huán)境，得到了各方的一致好評。            

此次網(wǎng)絡(luò)拍賣共有5人報名，94人設(shè)置提醒，吸引到7296人次圍觀，最終被寧波遠(yuǎn)洋運輸有限公司成功競得。           

青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 張海杰