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“青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船環(huán)球航行歸來(lái)

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊(記者 李倚慰)日前,“青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船環(huán)球航行載譽(yù)歸來(lái)。作為齊魯最美青年、優(yōu)秀帆船運(yùn)動(dòng)員的杰出代表,“青島夢(mèng)想號(hào)”的船長(zhǎng)徐京坤為“帆船之都”城市品牌建設(shè)又增里程碑意義的紀(jì)錄,為世界帆船和青島發(fā)展再添新動(dòng)能。

 “青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船環(huán)球航行由獨(dú)臂航海家徐京坤策劃并籌備了兩年之久。2017年6月,徐京坤駕駛“青島夢(mèng)想號(hào)”從土耳其正式起航,穿過(guò)地中海、大西洋、加勒比海,經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,跨越太平洋、印度洋,2.2萬(wàn)海里的征程,于2018年12月6日回到祖國(guó)懷抱。在短暫的休整后,2019年1月23日上午,“青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船環(huán)球航行(海南)起航儀式在海南陵水清水灣游艇會(huì)舉行?!扒鄭u夢(mèng)想號(hào)”從海南清水灣再度起航,繼續(xù)環(huán)球征程,經(jīng)過(guò)越南、印尼、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、斯里蘭卡,進(jìn)入印度洋,繞過(guò)非洲好望角后,回到加納利群島。全程3.4萬(wàn)海里,途徑40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2020年6月5日凌晨,31歲的青島“獨(dú)臂帆俠”徐京坤駕駛“青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船抵達(dá)位于北大西洋東中部的亞速爾群島附近海域,就此成就歷時(shí)3年之久的環(huán)球航海夢(mèng)想。徐京坤是繼郭川、宋坤后,第三位完成環(huán)球航海壯舉的青島人。徐京坤表示,當(dāng)前環(huán)球巡航之旅已經(jīng)完成,下一步的計(jì)劃就是開(kāi)始極限單人不間斷環(huán)球航行的籌備工作。

后奧運(yùn)時(shí)代,青島致力于“帆船之都”城市品牌建設(shè),培養(yǎng)了一批中國(guó)航海領(lǐng)軍人物,徐京坤就是其中的典型代表。作為一名地道的青島人,徐京坤也是青島培養(yǎng)出來(lái)的優(yōu)秀帆船運(yùn)動(dòng)員代表,2008年奧運(yùn)會(huì)他就作為國(guó)家隊(duì)最年輕的選手代表中國(guó)參賽。進(jìn)入國(guó)家隊(duì)之前他曾是一名山東省田徑隊(duì)的短跑運(yùn)動(dòng)員,12歲時(shí)的一場(chǎng)意外,讓他失去了一只左手,2005年籌備成立殘疾人國(guó)家帆船隊(duì),通過(guò)層層甄選,他成為國(guó)家隊(duì)一員,在四年時(shí)間內(nèi)他陸續(xù)參加了亞運(yùn)會(huì)、世錦賽、和殘奧會(huì)等一系列國(guó)際賽事。并先后考取美國(guó)帆船聯(lián)盟龍骨帆船游艇船長(zhǎng)、法國(guó)帆船聯(lián)盟A級(jí)離岸船長(zhǎng)、世界帆聯(lián)認(rèn)證的海上安全與救生培訓(xùn)、國(guó)際海事認(rèn)證的FIRST AID緊急第一反應(yīng)員等國(guó)際資質(zhì),并成為中國(guó)最早一批國(guó)際駕照簽證官、中國(guó)第一個(gè)取得RYA YACHT MASTER OCEAN級(jí)別船長(zhǎng)。

繼21世紀(jì)海上絲綢之路“中國(guó)·青島”號(hào)帆船航行、克利伯“青島號(hào)”大帆船環(huán)球航行后,本次“青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船環(huán)球航行以一場(chǎng)歷時(shí)三年、途經(jīng)40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、3.4萬(wàn)海里、五跨赤道的環(huán)球航行開(kāi)創(chuàng)“帆船之都”和中國(guó)航海史上雙體帆船環(huán)球航行紀(jì)錄,這不僅是一項(xiàng)集體育、文化、旅游、環(huán)保公益為一體的海洋文化交流活動(dòng),也對(duì)青島以帆船運(yùn)動(dòng)為載體,推動(dòng)與絲路沿線國(guó)家、地區(qū)人文交流,開(kāi)發(fā)21世紀(jì)海上絲綢之路時(shí)尚體育發(fā)展帶具有重要意義。


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