雖年近不惑，但學業(yè)務理論鉆勁十足；言語不多，但在疑難故障面前眼睛發(fā)亮。

尹星，青島地鐵集團有限公司運營分公司運營二中心車輛部工程車檢修工。19歲技校畢業(yè)，從事工程車檢修工作26年。他力求每一件事情都做到最完美，在每一次檢修作業(yè)當中，他總是不放過把螺絲擰到最緊，不會放過任何一個細節(jié)。

根據(jù)據(jù)安全運行的要求，工程車每月都進行檢修，一臺車檢修下來，需要三四個人通力合作3天。而每次檢修完畢，尹星必須要對整車1000多個螺絲再檢查一遍。對尹星而言，干一行、愛一行、精一行是技術工人的職業(yè)準則，他從一名普通檢修工成長為地鐵技工行業(yè)中的佼佼者，他在堅持自己夢想的道路上不斷前進。

他憑借充沛的工作熱情和踏實的工作作風，贏得了業(yè)界的認可，他先后主導實施技術創(chuàng)新項目20多項，獲得國家實用新型專利10項，發(fā)表技術論文35篇。他本人也榮獲山東省勞動模范、齊魯首席技師、山東省創(chuàng)新能手、山東省富民興魯勞動獎章、青島市創(chuàng)新能手、青島市首席技師、青島大工匠、青島地鐵集團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號。

一邊是自我實現(xiàn)，一邊是勞動成果的轉(zhuǎn)化。他實現(xiàn)“科技保安全”目標，主導完成的科技創(chuàng)新項目《運行監(jiān)控系統(tǒng)在青島地鐵工程車的應用研究》在深圳地鐵全線網(wǎng)內(nèi)47輛車上得到了廣泛應用，推廣應用效益1070萬元，實現(xiàn)了以“機器人+機器視覺+信息化”為手段,融入到軌道交通列車檢修作業(yè)中，是國內(nèi)外首次在城市軌道交通車輛日常檢修領域應用人工智能機器人技術的項目，每年可節(jié)省人工成本3000萬元以上。

11月24日，全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。尹星等來自青島的13人，一行在人民大會堂接受表彰，尹星獲得“2020年全國勞動模范”稱號。青島地鐵集團也有了首個“全國勞動模范”。

尹星與他的團隊一起用兩年的時間打造了一張屬于青島地鐵的靚麗名片，他所帶領的工作站和勞模創(chuàng)新工作室共產(chǎn)生山東省勞動模范1人、山東省富民興魯勞動獎章獲得者2人、青島市勞動模范1人、齊魯首席技師1人、青島市首席技師3人、青島大工匠1人。

他充分發(fā)揮高技能人才引領作用，組織開展各類勞動競賽和技術比武活動5次，技能培訓200余次，3000多人次受訓，授課培訓時間達到500多課時。多年來，帶領培養(yǎng)多人成為技師和工程師，其中1人既具有鉗工技師職業(yè)資格又具有電工技師職業(yè)資格，成為“雙師人才”，1人榮獲“青島市首席技師”和青島市“勞動模范”等稱號，團隊成員共獲得市級榮譽獎勵10余項。

精于工，匠于心，品于行。用工匠精神武裝技術工人。每一列地鐵安全運營的背后，必是無數(shù)人不知疲倦的堅守，尹星是青島地鐵的“暢達幸?！狈掌放频男枪猓乔鄭u地鐵的驕傲。尹星和近2萬名青島地鐵職工一起，以“工匠精神”、“勞模精神”為新的起點，為城軌事業(yè)的發(fā)展提供了堅實的人才保障，為青島地鐵的“暢達幸?！狈掌放圃俣仍龉馓聿?。

記者 葛均艷